但是.......昨晚AD出現了異樣........
轉速超過4000以上時，引擎馬上就像被封喉一樣，動力輸出反而大幅下降
而就在今天早上，在一次路邊停車後，發生了再啟動困難的現象
不消幾分鐘，引擎完全無法發動了............
當下一整個心裡發毛，不斷思索著故障原因
後來把茅頭導向這陣子聲音聽起來有異樣的汽油泵
關閉電門後再度打開
咦...........汽油泵怎麼都沒聲音了.........
拆下後座座墊，開始對汽油泵外蓋敲敲打打，但是完全沒有動靜
好吧，敢情是遇到了 @@
開車這麼多年來，這是唯三遇到顧路的
車上沒有工具，走路到附近五金行買了十字起、扳手
把汽油泵請出來，拿到引擎室直接用電瓶接電，汽油泵連吭都不吭一聲
好吧，老車常見問題之一"汽油泵故障"也被我給遇到了............
幸好三條街外有汽車材料行
確定故障原因後，馬上步行前往材料行
一開始老闆拿出了MARCH 93~95用的汽油泵，跟我手上拆下來的故障品作比對
雖是副廠品，但是馬達長得幾乎相同
除了吸油口的濾網不同，其它是完全一樣的
花了1200元，心想還好不會太大筆，而且材料行還提供半年保固
高興地拿著新零件走回自已車上，先直接接電，新的汽油泵果然不同
馬達運轉的聲音充滿了生命力!!!
確定馬達OK，要來裝上車了
正在比對的時候發現，唯一不同的汽油泵濾網，裝上去後竟然跟原本的舊品是反方向的....
只好再返回材料行，請老闆更換正確的型號
結果老闆翻遍了整間店，就是找不到合用的濾網
最後只好以 "新油泵+舊網濾" 的組合裝上車
老闆也爽快地折了100元給我
後來我又買了2尺長的汽油管，把油箱的出油軟管換掉
換軟管的手路很差，所花費的時間竟然等於 "走2趟去材料行+換汽油泵" 的時間..........
一波三折後終於把新汽油泵裝上車，輕轉鑰匙引擎馬上就發動了
這時候往往都會想起某些機車行賣機車時常用的台詞"一觸即發"
雖然用法不太正統，不過總是讓人會心一笑~
新的汽油泵，聲音雖然聽起來也是悶悶的
但是引擎變得好發動了，引擎的加速也恢復正常
從怠速-->紅線區也很順暢
嗯~ 愛車又復活了!!
繼續在路上奔馳吧~~
由於手機沒照相功能，施工程過無法拍照
只有回家後換汽油管時照了幾張照片....
汽油泵的蓋子在後座椅墊正下方，所以就拆囉~
汽油泵裝好了，開始換油管
換下來的汽油泵，日本製的原廠品
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